One Airline baut einen Weg in die elektrische Zukunft Norwegens

In 10 Jahren könnte der Himmel ganz anders aussehen, wenn das Land Norwegen etwas dazu zu sagen hat. Die norwegische Luftfahrtindustrie ist bereit, im nächsten Jahrzehnt elektrisch zu werden. Der Übergang wird große Auswirkungen auf die europäische Luftfahrtindustrie haben, da Norwegen einige der verkehrsreichsten Flugstrecken in ganz Europa beheimatet.

One Airline baut einen Weg in die elektrische Zukunft Norwegens
Eine lokale norwegische Fluggesellschaft namens Widerøe ist wegweisend, wenn es darum geht, eine elektrische Zukunft für das Land zu schnitzen. Widerøe hat vor, im Laufe des nächsten Jahrzehnts ein elektrisches Verkehrsflugzeug zu starten, mit dem einige oder alle seiner 2,8 Millionen Passagiere transportiert werden können. Widerøe entwickelt derzeit eine Form von elektrischer Energie, die Flugzeuge antreiben kann.

Dies hat große Auswirkungen auf die Zukunft des Reisens in Norwegen, da die Fluggesellschaft derzeit mehr als die Hälfte aller Inlandsflüge im Land betreibt. Widerøe ist bekannt für seine Dienstleistungen in abgelegenen Gebieten Norwegens und in Gebieten mit geringer Nachfrage und historisch anspruchsvollen Landschaften.

Eines der Unternehmen, die Widerøe um Unterstützung gebeten hat, ist eine von Boeing unterstützte Firma namens Zunum Aero. Zunum Aero hat sich bereits einen Namen in der Branche gemacht, indem es mit JetSuite ein hybrid-elektrisches Flugzeug gebaut hat, das bereits im Jahr 2022 in der Luft sein könnte. Das Flugzeug, das für JetSuite entwickelt wird, bietet Platz für bis zu 12 Passagiere einer Reichweite von bis zu 700 Meilen.

Wie eine effiziente Zukunft für die europäische Luftfahrtindustrie aussieht
Viele Fluggesellschaften in ganz Europa planen, die Zukunft des Flugreisens effizienter zu gestalten. Norwegian Air ist der führende norwegische Anbieter. Norwegian Air hat in den letzten Jahren seine Flotte um treibstoffeffiziente Flugzeuge erweitert. Flugzeuge wie die Boeing 737 MAX setzen Maßstäbe, wenn es um effiziente und emissionsarme Flugzeuge geht. Norwegian Air hat derzeit jedoch keine Pläne, den Sprung in elektrische Flugzeuge zu schaffen. Dies bedeutet, dass die Nische stattdessen von kleineren Fluggesellschaften wie Widerøe besetzt werden könnte. Es ist zu erwarten, dass größere Fluggesellschaften den Trend der elektrischen Flugzeuge erst dann nutzen werden, wenn die elektrischen Flugzeuge einen Punkt erreichen, an dem sie die großen kommerziellen Flugzeuge, die heute von großen Fluggesellschaften geflogen werden, ersetzen können.

Warum Norwegen das perfekte Land ist, um die elektrische Revolution in der Luftfahrt zu führen
Es macht Sinn, dass eine Grafschaft, die in Tourismusanzeigen rühmt, dass sie von der Natur angetrieben wird, derjenige ist, der den Weg weist, wenn es um elektrische Flugzeuge geht. Norwegen ist seit Jahren führend, wenn es um den Umstieg auf Elektrotransporte geht. Norwegens Nachfrage nach Elektroautos übersteigt fast jedes andere Land in Europa. Tesla verkauft jährlich rund 8.500 Autos im Land. Norwegen ist bei der Entwicklung batteriebetriebener Fähren bereits führend